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Séquences aériennes – Lyon, Cité Internationale

Mardi 3 juillet 2007

En collaboration avec le laboratoire MAP-ARIA (Renato SALERI, Oscar GENTIAL et Vincent MENUEL) de l’Ecole Nationale Supérieure d’Architecture de Lyon, nous avons effectué une série de prises de vue aériennes vidéo, à l’aide d’un système Héli-Cam, pour le compte de la SEM Cité Internationale de Lyon.

Voici les premiers rushs traités sous FinalCut Pro 6 à l’aide du plug-in SmoothCam, permettant de réduire très nettement, mais dans une certaine mesure quand même, les effets de « bougé » liés à ce type de prises de vues vidéo.


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Laboratoire MAP-ARIA
Ecole Nationale Supérieure d’Architecture de Lyon

Prises de vue aériennes – Lyon, Cité Internationale

Mardi 12 juin 2007


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En collaboration avec le laboratoire MAP-ARIA (Renato SALERI et Oscar GENTIAL) de l’Ecole Nationale Supérieure d’Architecture de Lyon, nous avons effectué une série de prises de vue aériennes pour le compte de la SEM Cité Internationale de Lyon.


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Héli-Cam – Tests de prises de vue

Vendredi 1 juin 2007

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Entre deux averses, nous nous sommes rendus au terrain d’aéro-modélisme du Parc de Miribel-Jonage afin de procéder à des tests de prises de vues vidéo en situation. Ce travail est effectué en collaboration avec Renato Saleri (ENSALARIA).


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Prises de vue aériennes – Lyon, quartier Saint-Jean

Jeudi 3 mai 2007

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En collaboration avec le laboratoire MAP-ARIA (Renato SALERI et Michel JAMET) de l’Ecole Nationale Supérieure d’Architecture de Lyon, nous avons effectué une série de prises de vue aériennes du Quartier Saint-Jean, à Lyon. Cette campagne, effectuée pour le compte de l’association Renaissance du Vieux Lyon, se déroule dans le cadre d’une mise en valeur du patrimoine. A l’aide des photographies collectées et assemblées, les chercheurs du laboratoire MAP-ARIA, sous la direction de Renato SALERI, procèdent ensuite à une reconstitution en trois dimensions du quartier à l’aide d’outils de photo-modélisation.


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Ce type de prise de vue est rendu possible par l’usage d’un ballon captif, gonflé à l’helium, muni d’une tourelle gyroscopique radio-commandée. Celle-ce est équipée d’un appareil photo, d’un radio-transmetteur et d’un œilleton vidéo pour le retour image.

L’enveloppe de l’aéronef et la base mécanique sont issues de la société suisse MiniZepp. Cet équipement a été largement amélioré par Renato SALERI (télécommande avec un codage du signal amélioré, modification de l’alimentation électrique de bord, qualité de la caméra embarquée et du système de transmission HF issu d’un dispositif Survey-Copter).


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